江蘇冷彎成型設備冷彎機，也稱(chēng)彎拱機，主要應用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。冷彎機是隧道支護鋼拱架加工制作的新型設備。它由底座、機械傳動(dòng)、冷彎系統、液壓系統、電器控制系統和輔助系統等六大部分組成。該機由冷彎機本體、油壓裝置及其附屬的輸送輥以及控制裝置所構成。此外，根據作業(yè)上的需要，尚可在該機的左右兩邊配置小車(chē)和輥道傳送裝置?？刂婆_為移動(dòng)式，能自由地移至工作方便的地方，實(shí)現遠距離操縱，操作全部用按鈕。彎曲時(shí)可一面注視預繪在型鋼上面的型線(xiàn)，一面操縱按鈕進(jìn)行準確地彎曲，由于按鈕全部是點(diǎn)動(dòng)式，手指一離開(kāi)按鈕動(dòng)作即停止。工作時(shí)，將所需冷彎成型設備供貨商冷彎加工的型鋼由輔助系統的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統，啟動(dòng)機械傳動(dòng)系統， 使主動(dòng)滾輪轉動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩緩慢前行，從而實(shí)現連續冷彎作業(yè)。在冷彎結束時(shí)，關(guān)閉機械傳動(dòng)系統 ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統 ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統 的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強度， 提高了支護鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。

選擇江蘇冷彎成型設備冷彎機設備廠(chǎng)的時(shí)候，我們要對廠(chǎng)家總體上的情況都做好認識，冷彎機設備廠(chǎng)的情況怎樣？真正的做好各個(gè)方面的關(guān)注，并且對總體上的事情都有考慮之后，今后可以更好地完成選擇。到底在選擇的時(shí)候要關(guān)注到問(wèn)題都有哪些呢？對冷彎機的了解可以幫助我們今后做出選擇。為何有的人面對各種不同的情況，他們總是無(wú)法真正地做出正確的決定，很多一部分的原因就是對冷彎成型設備供貨商冷彎機生產(chǎn)廠(chǎng)家的情況幾乎都是毫無(wú)認識的。產(chǎn)品的價(jià)格在任何時(shí)候都值得我們關(guān)注和分析，真正對冷彎機價(jià)格都有更好地分析和認識，認真的做好各個(gè)方面的考慮，讓自己更好地完成相關(guān)的事情，很多事情都會(huì )有更多的好處。很多人就是因為自己對廠(chǎng)家的事情都是毫無(wú)關(guān)注的，所以做出選擇的時(shí)候受到了極大的影響，提前對廠(chǎng)家都有了解，我們才可以更好地完成判斷。

江蘇冷彎成型設備cz型鋼機械設備工藝流程：帶鋼從設備的尾部送入,經(jīng)過(guò)各種壓輥壓制成C型鋼從頭部送出.傳統工藝中,C型鋼壓制成型后需要人工進(jìn)行定長(cháng)切斷,再搬運到?jīng)_孔設備按照客戶(hù)要求的尺寸打孔,生產(chǎn)不能連續,效率不高.經(jīng)過(guò)逐步改進(jìn)生產(chǎn)工藝,最終實(shí)現了全工藝過(guò)程自動(dòng)控制,飛躍性地提高了生產(chǎn)效率,增加了客戶(hù)設備的技術(shù)含量和附加值。冷彎成型設備供貨商cz型鋼機械設備主要特性：軋輥采用軸承鋼(GR15)，鍛打后退火;底座采用310H鋼;采用下五上四道校平，確保平整;采用二次成型式，保證產(chǎn)品的方正和直角，上邊大小都可制作;軋制材料厚度1.5mm-3mm(也可根據用戶(hù)要求設計厚度).

在我國，從50年代末開(kāi)始建設江蘇冷彎成型設備冷彎機組以來(lái)，經(jīng)歷了發(fā)展、調整的曲折過(guò)程，70年代末僅有6家，80年代我國的冷彎型鋼迅速發(fā)展，到1982年產(chǎn)量?jì)H1.6萬(wàn)噸，到1989年，全國20多個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)家，產(chǎn)量發(fā)展到30余萬(wàn)噸，設計能力達到60余萬(wàn)噸，其中冶金系統14個(gè)重點(diǎn)廠(chǎng)，機組45套，冷彎型鋼品種規格也在不斷增多，現已經(jīng)達800余種。在改革開(kāi)放的有利形式下，國民經(jīng)濟建設對鋼材品種和質(zhì)量提出了新的要求，冷彎成型設備供貨商冷彎型鋼的優(yōu)點(diǎn)逐步為人們所認識和接受，冷彎型鋼的生產(chǎn)取得了較大的發(fā)展。迄今己經(jīng)有100余套冷彎機組，年生產(chǎn)能力達150萬(wàn)噸，共1000余個(gè)品種規格。(1)粗成型段采用共用輥與更換輥組合方式，更換產(chǎn)品規格時(shí)，部分機架的軋輥不必更換，可節省部分軋輥的儲備量。(2)平輥用組合輥片，粗成型段為六機架，立輥群軋輥傾斜布置，車(chē)輥體積小，比傳統輥式成型機軋輥重量減輕1/3以上，設備結構更緊湊。(3)輥型曲線(xiàn)簡(jiǎn)單，制造與修復方便，軋輥重復利用率高。(4)成型穩定，軋機對薄壁管和后壁管成型適用性強，產(chǎn)品規格范圍廣。該院設計的CR一Φ219成型機組第一套設備已于1992年8月在天津津海聯(lián)營(yíng)鋼管廠(chǎng)正式投產(chǎn)。然而，無(wú)論從產(chǎn)量、質(zhì)量、品種、消耗和應用領(lǐng)域方面，還是裝備水平、工藝水平方面，與國外發(fā)達國家相比差距甚大，與年產(chǎn)近億噸產(chǎn)鋼國的地位極不相稱(chēng)?？梢灶A計，冷彎型鋼在我國必將有一個(gè)更大的發(fā)展。